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把汽油柴油搞混,近200辆车集体受损!

  • 15 August 2022 Mon |
  •   新闻 |
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8月12日,重庆一加油站把汽油加成柴油,致顾客车辆“趴窝”的视频在网上流传。

拍摄者表示,“受影响的车很多,已经被拖车拖走了几十辆车。”

据上游新闻,该加油站是位于重庆长寿区菩提街道的胜天加油站,12日,致电该加油站求证,当事工作人员表示:“并非油品质量问题,是误操作,目前加油站已暂停营业。”

问题原因系加油站卸油时,误将柴油卸入到92号汽油罐中。受到影响的时间段是8月11日下午4时50分至6时左右,受影响的加油枪除了17号枪、19号枪外,用其余18把加油枪加92号油的车辆都受到影响。

据了解,汽油和柴油的燃点不同,如果汽油机加柴油,会在缸内提前把柴油点燃,这样就会造成发动机震动,对发动机损害很大,很容易引发交通事故。上述加油站的操作失误,导致近200台汽油车被加了柴油,车辆受损。

至于如何善后,该加油站工作人员表示:“加油站已暂停营业,可能受影响车辆的驾驶员来加油站查看监控确认后,加油站将安排拖车把车辆拖到修理厂放油,清洗油路,所有费用由加油站承担。”

据新京报,胜天加油站负责人表示,他们愿意承担赔偿责任,初步统计有一二十万元损失。车主李先生称,加油站跟他们签了承诺书,承诺将承担车主误工费、折损费等。

据重庆广电第一眼,该加油站顾客之一周先生表示,加油站会承担修理费,每台车赔偿800元和一箱油。

该加油站另外一位顾客徐女士告诉九派新闻记者,看到网上的视频后才发现自己可能也加错油了,今天上午已赶往加油站管理处和相关负责人进行协商。

她表示,据加油站统计,目前已经有超过一百辆车出现了加错油的情况,可能还有一些车主没有发现问题。

图片来源:受访者供图 九派新闻

加油站给徐女士提供了一份承诺书,其中表示,本次事故造成的损失将由加油站全权负责。

徐女士对承诺书中第三点“提供一次性补偿800元”的条款表示怀疑,她担心车子后续还会出现问题,“比如发动机要是出了问题,即使清洗了还是会受到影响,这个不是一次性补偿可以解决的。”

事情发生后,据重庆广电第1眼,重庆市长寿区市场监管部门工作人员迅速赶到现场,对事情展开调查。经过调查,本次事故确实是加油站工作人员失误导致。

重庆市长寿区市场监管局副局长表示,接下来他们会督促该加油站立即开展整改工作,加强对员工的教育,整改完成后,经有关部门检查合格,才能重新经营。同时,该副局长还表示将加强对周边加油站的管理工作。

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车开越久油耗越高?修车佬:这4个零件任换一个,油耗或会降下来

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如今对于用车方面的小窍门可以说是五花八门,就比如指甲油补漆之类的歪点子,真的是让人觉得脑洞大开!

不过真正实用的窍门却没有几个,就比省油这方面,很多司机的车辆都是越开越费油,为了解决油耗高的问题也是想尽各种办法,更是有司机会把车辆改成烧气的。

上周,我开车去保养,修车师傅问我,开车时有没有发现油耗越来越高?我很惊讶,修车师傅怎么会知道的?

我的车已经买了5年了,虽说已经不是新车了,但是我却很爱护它,所以,外观上看上去并不像旧车,只是,开车时,油耗越来越高。在这个油价上涨的时代,心里忍不住吐槽,连车都快开不起了。

修车师傅告诉我,其实,油耗上涨是跟车内的几个零件有关的!只要把这几个零件任换一个,油耗"立马"降下来!

为什么车开越久油耗越高?

很多车友会遇到这样的问题,车越开越熟,可随着车龄的增加,汽车开车的油耗却越来越高了。

其实,这不是汽车的故障或者毛病。而是你的一些汽车零件的需要保养或者更换,汽车的使用年限与油耗没有必然的联系。

车开越久油耗越高?修车师傅:这4个零件任换一个,油耗或"容易"降下来。

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一、胎压和轮胎磨损

修车师傅说,胎压过低,会使轮胎与地面的摩擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。

二、氧传感器

修车师傅说,这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,

发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。

三、蓄电池

修车师傅说,蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,

马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。

四、三元催化器

修车师傅说,汽车三元催化器堵塞也会导致油耗增高,三元催化堵塞直接会导致氧传感器工作不正常,并且,排气阻力会增大,影响发动机的排气冲程,造成混合气氧含量降低而造成不完全燃烧,油耗会升高。

其实,汽车积碳也是造成油耗高的一个最重要的原因,但很多人却并不在意。

车子积碳过多,会造成什么后果?

修车师傅说,汽车内部一旦有积碳的堆积,就会对车子产生影响。相信很多车主都遇到过这样的情况,在打火启动的时候,要打好几次火才能启动,有时候甚至都打不着。

在行车的过程中,踩油门的时候,也会出现不稳定的情况,速度也是忽快忽慢的。有时候明明踩着油门,却感觉不到车速提升。不光车子的反应变慢,油耗也会增加。

如果积碳不及时清理的话,时间长了,就会对车内部的零件造成损害,不管是发动机还是发动机缸体都会产生影响。严重的话会还会出现拉缸的现象。

三元催化器堵塞,造成的积碳问题很严重,如果有条件的话,最好定期更换。

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