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Perodua Axia 明年登场!预发布时间曝光!

  • 23 November 2022 Wed |
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Perodua Axia 大改款或明年上半年登场!预计搭载 DNGA 平台 + 新引擎,又将会是一款爆款车型?

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Perodua Axia 大改款预计将在 2023 年上半年登场,据悉将会基于 DNGA 平台打造,同时可能更换新的 1.0L Turbo/1.2L NA 引擎,更出色的安全性 + 更强的动力,预计将成为原厂的另一款爆款车型!

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近日根据消息人士向我们透露的消息,新一代的 Axia 很大可能将会在 2023 年的上半年登场,而我们预计会是双生车型 Toyota Agya/Daihatsu Ayla 率先在印尼市场发布,预计 2023 年 3 月印尼发布!

之后才轮到我国,所以这款车可能很快就会在印尼发布,到时候我们就能够稍微窥探一下当地的配备,预测一下这款车到时候进入我国的时候可能会有的配备。

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其实我们之前也多次和大家报导过新一代的车型的一些配备,这一次就简单和大家回顾一下,首先它将基于 DNGA 平台打造,凭借着这个平台高刚性低重心的特质。

相信在操控性和安全性上会更加出色,而目前它在 ASEAN NCAP 上的分数是 4 星,新一代车型或许可以提高到 5 星也说不定。

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另外根据之前获得的消息,原厂有打算为这款车更换新引擎,并且目前传闻有两种不同的引擎,一款是代号 1KR-VET 的 1.0L 三缸涡轮增压引擎,它的最大马力表现 97 Hp,峰值扭力表现 140 Nm。

或者另一款是代号 WA-VE 的 1.2L 三缸自然进气引擎,最大马力表现 87 Hp,峰值扭力表现 113 Nm,而变速箱也会从目前的 4AT 4 速自排变速箱升级成 D-CVT 无段数变速箱。

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至于安全配备方面,目前在高配车型上已经有 A.S.A 2.0 的先进主动安全配备,它的功能包括前方撞击预警、自动紧急刹车、前方驶离警示和踏板误操作控制等等。

而在大改款时它很可能会升级成 A.S.A 3.0,从之前的只可以侦测车辆和行人,追加到可以侦测摩托车和脚踏车,可侦测速度也从 4 – 60 km/h 提升至 4 – 120 km/h 范围。

而且从之前只能在白天使用,变成只要符合条件,晚上也能使用这些功能,至于 ACC 主动式定速巡航等等 Perodua Smart Drive Assist 的功能因为价格限制可能就不会出现在这款车上。

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最后,据悉它将在明年上半年登陆我国,如果传闻属实,它是基于新平台、有新引擎以及更为出色的安全配备,相信到时候将会大大提升这款车的竞争力,它将成为我国的再一款畅销车型。

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此外,全新 Kia Seltos 正式亮相,预发布时间曝光!

2024 Kia Seltos 正式在美国 2022 Los Angeles Auto Show 洛杉矶车展上亮相并且公布了具体配置,全新的家族式外观和内饰设计,并且搭载动力更强的 1.6L Turbo 引擎,有 195 Hp + 264 Nm 的动力。

据悉未来有机会以 CKD 本地组装的方式回到我国贩售!

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Honda HR-V 最强对手!2024 Kia Seltos 美国登场:新的外观内饰设计,动力更强 1.6L Turbo,未来或以 CKD 重返我国?

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其实在 2021 年 1 月份这款车就已经登陆我国贩售(当时代理是 Naza Kia Malaysia),并且当时起售价仅 RM 115,888。

但是因为一些原因加上之后本地代理权的更换,这款车就已经暂时退出我国市场了,而在原厂之前的计划中,Bermaz Auto 是有打算 CKD 本地组装这款 B-Segment SUV 车型的。

只是之后却没有更多消息,很可能就是等小改款时才直接引进最新的车款。 

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那早在 6 月底原厂就已经释出了一组小改款车型官图,可是直到近期这款车才正式出现在洛杉矶车展上面亮相,和之前的官图一样。

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我们可以看到它采用了最新的家族式设计语言,包括全新的厂徽,以及重新设计的头灯组,左右还有 LED 日行灯从头灯组贯穿至水箱护罩中间(没有连在一起)。

加上重新设计的保险杠,同时车尾还有重新设计的贯穿式尾灯,整体而言它的外观走的是相当霸气魁梧的风格。 

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至于内饰部分,之前的官图是采用旋钮式换挡,但是到了美规车型上却是传统的排挡杆设计,不知道这是不是原厂因为市场打造的差异化,毕竟旋钮换挡看起来科技感更强。

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但是最新的双联屏设计还是可以在这款车上面看到,也就是 10.25 寸的数位化仪表和触屏主机,是当地同级别车型中尺寸最大的。

加上多层次的中控台设计,让整个车厢更简洁化的同时,看起来也相当富有设计美感。 

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引擎动力部分,这款车在美国市场有着 2.0L 自然进气引擎配 CVT 变速箱已经 1.6L TGDI 缸内直喷涡轮增压引擎 + 8AT 自排变速箱两种动力配置,其中前者数据不变,依然是最大马力表现 147 Hp,峰值扭力表现 179 Nm。

至于 1.6L Turbo 的马力增加了 20 Hp,最大马力表现 195 Hp,峰值扭力表现 264 Nm,并且有前轮驱动和全轮驱动可选,其实之前这款车在我国贩售时,就有消费者表示当时的 1.6L 自然进气引擎(121 Hp + 151 Nm)动力不够用,相信要是原厂改换成 1.6L Turbo 后应该会有助于这款车销量的提升。 

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另外之前就有传言表示这款车将会在 2022 年第四季度(10 月 – 12 月)导入我国市场贩售,但是鉴于现在 11 月已经过去超过一半,而且最新的消息(未确认)是 Sorento 率先在 12 月开始 CKD 本地组装。

因此我们今年内在我国见到这款车的概率不大,最快可能也要等到明年了,不过如果这一次真的 CKD 导入,以这个外观、内饰和引擎,加上 CKD 的价格优势,预计可以为这款车带来出色的竞争力,那大家会期待这款车导入我国贩售吗?

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