常言道，久赌无胜家！但货拉拉的CEO周胜馥，似乎在牌桌和商场都是赢家。
货拉拉的创始人周胜馥，在所有人的眼中就是一个不折不扣的赌徒。他在创业过程中，不仅与资本进行豪赌，他本人也真的有一段“放弃百万薪资工作，化身职业玩家在赌桌上赢3000万”的过往。 然而，周胜馥创办的货拉拉却不像他本人一样一帆风顺，货拉拉近年来频频爆出负面消息，这些消息也引起了社会各界的广泛关注。那么，周胜馥和他的货拉拉究竟有怎样的故事呢？ 一、“十会状元”到职业赌徒 上世纪70年代末，年仅3岁的周胜馥随家人一起在香港新界生活，彼时的新界是香港教育资源最差的地区。
在1995年，周胜馥竟从12万考生中杀出重围，成为香港史上第一个来自新界的“十优会考状元”。 此后，他被史丹福录取学习物理学，但由于他不喜欢苦闷的物理学，便转而攻读经济学专业。
到1999年毕业后，他就职于贝恩谘询公司，年薪百万，但不安分的他又怎么会选择就这样安稳下去。 机缘巧合下，周胜馥接触到“德国扑克”，之后他便开始日夜沉迷于此。
为了能全身心投入了德国扑克，周胜馥选择辞去了百万年薪的工作，成为一名职业牌手。 最初几年，周胜馥并没有赚到很多钱，但他凭藉过人的智慧，他很快便拥有了高超的牌技。 在德州扑克的牌桌上，他数年间赢下了3000万港币，彻底实现财富自由。 直到2009年，他失去了对德州扑克的兴趣，而他将目光也移向了新的领域。 二、赌徒的创业 原来周胜馥选择的下一个目标便是创业。
但他并没有选择最盛的金融与地产行业，在他看来这些行业几乎很难生存，没有发展前景可言，因此周胜馥的目标是网际网路创业。 从他的角度看，创业就是要不走寻常路才能出奇制胜。在经过他仔细的市场调查后，他竟然打定主意要做货运生意。
“面包车市场其实有着巨大的市场，这个市场比滴滴要大得多，国内有2000多万辆面包车，却因为一个平台导致使用效率非常低。”周胜馥曾对别人这样说道。 在2013年，周胜馥先是通过整合香港的货车资源，成立了EasyVan平台，用戶可以通過app來獲得貨運服務。 2014年底，EasyVan進入大陸，更名為 LALA MOVE，中文名稱「貨拉拉」。
2017年是货拉拉估值开启“火箭模式”的起点。2017年之后，它的发展就像火箭那样直冲一般：不仅城市占有率较2016年翻了近3倍，还引来高瓴资本、红杉中国的关注，联手持续重仓。 近年来，货拉拉不仅做自己最擅长的货运服务，还不忘向科技公司转型：用共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据、人工智慧等技术，为客户提供高效的物流解决方案。 获取资本能力上，货拉拉在业内当仁不让：至今拿下8次融资，吸引一众资本加入。包括： 2015年1月，获极客帮创投、清流资本等1000万美元天使轮融资。 2015年9月，获清流资本、AppWorks等1000万美元Pre-A轮融资。 2016年5月，获概念资本、清流资本等1000万美元A轮融资。 2017年1月，获概念资本、黑洞资本、清流资本等3000万美元B轮融资。
2017年10月，获顺为资本、概念资本等1亿美元C轮融资。
2019年2月，获顺为资本、高瓴资本、红杉中国等3亿美元D轮融资。 2020年12月，获顺为资本、高瓴资本、红杉中国5.15亿美元E轮融资。 2021年1月，获高瓴资本、博裕资本、红杉中国等15亿美元融资，估值达到100亿美元。 蹊跷的影子公司 这些成绩使得货拉拉看起来一切都是那么的“完美”。 如果故事到这里就结束了，于见专栏也就不会写今天这篇文章了。
之所以没有这么简单，是因为当于见专栏想要查询投资人们在货拉拉的股权比例时，却发现一个惊天的大秘密。 如果按着周胜馥所说的那样，货拉拉该是在2013年成立，百科也是这么写的。
而且天眼查App显示，该公司成立于2015年，注册资本1亿元，主要从事广告业务、汽车租赁、计算机软体的技术开发、技术谘询服务、物流代理服务等业务，为全民快递有限公司 EASYMANEXPRESS LIMITED全资子公司，邓康乔任执行董事与总经理，何冠华任监事一职。 不过，货拉拉官网下方显示的是深圳货拉拉科技有限公司。 天眼查App显示，该公司成立于2016年，注册资本1000万元，但其主要从事经营性网际网路信息服务、电信增值业务等，执行董事何冠华持有100%最终受益股份，也就是上文提到的深圳依时货拉拉科技监事。 这个已经出现了两次的神秘人何冠华除了与上述两家公司关联，还与174家公司存在直接、间接关联。
天眼查App显示，何冠华名下共有174家公司，注册资本参差不齐，多的可达数千万元，少的只有几万元，其中包括货拉拉、依时货拉拉、依时派运、啦啦配送等多种品牌的公司，而何冠华的身份也多为执行董事兼总经理，并持有部分公司股权。 也就是说，周胜馥的存在，不排除是靠IP拉人气“打酱油”。公司实际控制人、老板则是何冠华。至于何冠华何许人也，网上几乎找不到与他有关任何资料，极为“神秘”。 但是就是這樣重要的人物，卻在貨拉拉自己的官網上，也從未提到過，出現在公眾面前的只有周勝馥。 這種情況在過往的創業案例中非常罕見：極少有頂著「創始人+CEO」身份的創業者卻不是公司實際控制人的。
由此，貨拉拉可能不單是個「問題」公司，還是個「影子公司」。 如果是「影子公司」，那它是如何能拿下8次融資，拉來高瓴資本、紅杉中國、順為資本，讓他們乖乖砸錢的呢？ 到底是周勝馥是何冠華的傀儡，還是何冠華是周勝馥的牽線木偶呢？畢竟有很多大公司老闆都不是直接出面，而是把明面上的老闆身份交給別人，自己在幕後垂簾聽政。
對於個體來說就是一場滅頂之災，創業可以重來，但生命只有一次。 這或許也是周勝馥的心裡感受不到的東西。 「這是我人生中最大的一次賭注。」 周勝馥曾這樣回憶到。不得不說，周勝馥的貨拉拉非常被資本青睞。在貨拉拉成立的幾年中，接連完成多輪投資。 截止2021年，貨拉拉便擁有了205億的交易總額及49.6%的市場份額的驕人戰績。 周勝馥，似乎就這樣成了人生路上的贏家。
最终一部货拉拉的广告片成功在香港火了，而市场也是如此在看到货拉拉有发展潜质，于是资本也立马涌入如今的货拉拉经过8轮融资，市值已经超过100亿美金。 而周胜馥也成功用他的赌徒心态，创造了百亿身价但如今的货拉拉却频频爆出问题，也希望他能严格整顿，别让好不容易崛起来的公司又应声倒下。
