導讀：太陽下就能充電！首款太陽能汽車預售20萬，訂單超兩萬，外觀大氣 隨著最近中國汽車市場的快速發展，越來越多的車型紛紛上市，而且無論是國產品牌還是合資品牌都是有著很多全新車型上市來占據市場辨識度，並且因為國產車型售價越來越親民的原因。 

所以讓新車售價方面的競爭力越來越大，這樣一來也就導致了國內汽車保有量的快速增加， 尤其是一些大城市。 

因為汽車數量快速的增加讓環境污染變得越來越嚴重，所以最近幾年新能源車型快速的更新上市，純電車型已經漸漸的成為了未來汽車的發展趨勢，而且有著很多全新的品牌也是紛紛的上市，並且就連華為這樣的手機巨頭以及創維這個電視巨頭也是加入了造車市場。 

而今天為大家介紹的這款車型也是來自全新的汽車品牌，德國初創企業 Sono Motors最近在國外上市了一款全新的Sion，新車目前已經在德國正式上市。

 並且含稅價為2.99萬歐元（馬幣約135千令吉）落地，這樣的售價方面當下中國主流的新能源車型可以說是非常的親民。 

並且截至今年9月1日，Sion的預訂量已經超過2萬台，火爆的訂單讓新車收到了很多消費者關注，相信不日也將引進中國，來讓更多消費者選擇，接下來就為大家介紹。 

我們首先來看新車的外觀方面，新車的前臉部分整體採用了全新的家族式造型設計，而且緊湊的車頭非常的短小且厚重，而且機蓋上方兩側還有著突出的稜角線條設計。 

增加了不錯的額肌肉感，下方兩側的大燈組面積較大，並且整體燻黑的配色也是看起來更加的具有檔次感，下方保險槓部分則是非常的簡約，整體突出的造型呼應了上方的機蓋設計。 

車身側面部分的造型也是較為的緊湊而厚重，並且整體看起來就像是MPV車型一般，車頂部分可以看到有著微微的溜背式造型設計，運動氛圍十分的強勁，而且下方的車窗部分也是有著整體燻黑設計。 

懸浮式的車頂營造的較為明顯，下方車門部分有著整體隆起式的腰線設計，還連接著隱藏式的車門把手，整體感很強，並且突出的輪眉以及多幅式輪轂增加了運動感。 

車尾部分則是罕見的厚重，車頂十分的平直，而且還有著突出的擾流板設計來增加運動感。 

下部那個車窗平直且修長，下方的車門則是整體空白沒有裝飾，非常的簡潔大氣，兩側的尾燈部分則是豎置式設計鑲嵌在兩側的D柱處，點亮後的辨識度非常出色。 

動力方面，新車在車身嵌入了456塊太陽能光伏板，在陽光下停車就是可以自動為新車充電，並且更具同級。 

新車每周平均將提供112公里（70英里）的續航里程，如果陽光較大光線較好沒有遮擋的情況下，最大可增加245公里（150英里）。

 此外，車輛還擁有一個54kWh的磷酸鐵鋰電池，WLTP工況續航可以達到305公里（190英里），綜合下來用車成本還是非常經濟的。

延伸阅读：City，Vios和Almera 这3款车谁最省油，油耗测试结果出炉了！

對於馬來西亞的大多數買家來說，油耗是他們購買決策的關鍵因素之一。 

对部分人來說，選購一部省油的汽車還是很有必要的。 3～Toyota Vios 1.5G，油耗——6.5升/100公里 

Toyota Vios進行了兩次油耗測試。第一次測試行駛了103.9公里（一半在市區，一半跑公路），油耗6.0升/100公里，加油6.229升。 

第二次測試行駛了133.0公里（一半跑市區，一半跑公路），油耗——7.1升/100公里，加油9.522升。 

考慮到這兩個結果的情況下，計算出平均油耗為6.55升/100公里。 2. Honda City 1.5L V，油耗——6.3升/100公里 

與Toyota Vios一樣，City也進行了兩次油耗測試，第一次行駛了102.3公里，油耗7.2升/100公里，加油7.38升。

第二次測試行駛了97.1公里，油耗5.3升/100公里，加油5.19升。 Honda City的平均油耗為6.3升/100公里。

 1～Nissan Almera 1.0L Turbo，油耗——5.8升100公 

和一樣，我們在上進行了兩次油耗測試。 一次測試中的油耗結果。經過幾次測試，我們獲得了5.8升/100公里的數據。 

From the two tests, an average result of 5.8-litre/100 km was obtained. 兩次測試的平均結果為5.8升/100公里。 

除了以上3輛車，這2輛國產車也很省油！ 

Perodua Axia 1.0 AV，油耗——6.5升/100公里 

行駛了113.3公里並加了7.323升油後，計算出油耗為6.5升/100公里。 車載行車電腦顯示平均為6.2升/100公里，與實際數字相當接近。 

Perodua Bezza 1.3 AV，油耗——6.3升/100公里* 

行駛了120公里（70%在市區，30%在高速公路），Perodua Bezza 1.3 AV消耗了7.608升燃油後，計算出的油耗為6.34升/100公里。 延伸閱讀： 2021年日本最省油車款 TOP 10 

油電混動技術一直是日系車的強項，隨著混動技術的成熟，日系車創造出越來越優秀的油耗數據。 

日本國土交通省每年都會依照當年銷售的車款進行油耗統計，公布了 2021 年最省油的日本車排行榜，前 10 名的平均油耗都在 28公里/升以上。豐田包攬了一大半席位，成為最大贏家。 1. 豐田 Yaris WLTP 油耗測試數據： 36.0公里/升 

位居第一的是 2020 年大改款的第四代 Yaris（代號為XP210），這款五門掀背緊湊型車基於TNGA架構下的GA-B小型車平台開發，重量輕，搭載最新的1.5L混動系統，一公升油可以行駛36公里。 

2. 豐田 Aqua WLTP 油耗測試數據： 35.8公里/升 

基於TNGA架構下的GA-B小型車平台打造，比Yaris有更充裕的頭部空間和腳部空間。搭載1.5升三缸發動機混合動力系統，使用更高效、更緊湊的鎳氫鋰離子電池。WLTP 油耗測試數據是35.8公里/升。 

3. 豐田 Prius 

WLTP 油耗測試數據： 32.1公里/升 

4-缸DOHC 1.8L發動機可實現最大燃油熱效率40%。WLTP 油耗測試數據是32.1公里/升。 4. 豐田 Yaris Cross 

WLTP 油耗測試數據： 30.8公里/升 

是Yaris 「跨界」而來的新車型，在Yaris 家族設計語言基礎上融入了SUV的設計元素。搭載豐田第四代混合動力系統，排量為1.5L的阿特金森循環系統，最大輸出功率為92馬力，熱效率高達40%。WLTP 油耗測試數據是30.8公里/升。 5. 豐田Corolla Sport WLTP 油耗測試數據： 30.0公里/升 

6. 日產 Note WLTP 油耗測試數據： 29.5公里/升 

全系搭載e-Power增程式混合動力系統，其中HR12DE 1.2L發動機最大功率為58千瓦，最大扭矩為103牛米，EM57電動機，最大功率80千瓦，最大扭矩為254牛米，WLTP 油耗測試數據是29.5公里/升。 

7. 本田 Fit WLTP 油耗測試數據： 29.4公里/升 

搭載的1.5L直噴地球夢發動機輸出功率高達131馬力，WLTP 油耗測試數據是29.4公里/升。 8. 豐田 Corolla WLTP 油耗測試數據： 29.0公里/升 

9. 豐田Corolla Touring WLTP 油耗測試數據： 29.0公里/升 

10. 本田Insight WLTP 油耗測試數據： 28.4公里/升 

作為中型車來說，本田Insight尺寸頗為修長，內部空間十分寬敞。搭載1.5T渦輪增壓發動機，並加入雙電機組成混合動力系統，帶給人們更為出色的駕駛體驗，WLTP 油耗測試數據是28.4公里/升。