车上这4个按钮不能乱按，可能闯祸了都不知情，新手有必要看看 驾驶证拿到以后，还要熟悉汽车的配置才能上路，因为在驾校的时候还有很多东西是你没有学到的。就有了很多人在驾驶学习的基本的驾驶技能后，还是对电子装备方面几乎空白。 所以，在开车过程中，无论是哪个品牌的汽车的都要求了解一些主要按键的功用和作用，这样操作起来就不会闯祸了，比如老司机提出的，车上的这4个按钮就不能乱按，闯祸可能都不知情，新手有必要看看。
第一，自动停车按钮； 自动停车按钮一般是默认打开的，但是这个按钮有助于车辆上坡时刹车，不仅可以防止车辆打滑，在等信号灯的时候，司机的脚离开刹车踏板，这样可以更好地休息，所以一般来说绝对不要按，不那样做的话容易发生事故。
第二，驱动模式切换按钮；驱动模式按钮一般默认为OFF，所以请不要将车的行驶模式变更为四轮驱动模式。 在这种情况下，汽车会爆炸更强的动力，但是在普通区间开车的话，这样强大的引擎会给发动机带来内伤。
第三，自动启动停止按钮；一般来说，老司机上车后关闭自动停止按钮，那个设计理念是为了更节约耗油量，但是因为几年前的技术还不成熟，所以自动停止按钮没能达到节约耗油量的目的。 另外，通过几个涉水区间的时候，自动停止按钮打开后，很有可能损坏发动机，所以最好自己控制整体。
第四，灯切换按钮；灯光是我们夜间开车的必修课，尤其是见车时，千万不要把灯打到远光灯上，不然的话，这个时候对面一瞬间就看不清路了，和我们相撞的概率会特别大。 另外，自己不能切换到近光灯而发生冲突的情况下，很有可能受到法律制裁，所以在行驶中一般也不能移动远光灯的按钮。
行驶中，车内的控制必须由每一位司机来控制，对于自己不知道的按钮，一定要看清楚车的驾驶手册，清楚之后再使用，不那样做的话，很容易发生潜在的危险。 延伸阅读： 十种贬值最快的车型！
在现今社会，换车的频率越来越快，除了新鲜感作怪之外，和消费习惯有关，这可能还需要一些时间来改变。所以我们应该考虑一下贬值率，是不是？ 根据英国某汽车网站的一份“十款贬值最快车型”的名单，根据100多个地区的60万辆车进行市场分析，得出了这十款车型4年后的贬值率，差不多是大家换车的时候，可以给买车的朋友一些参考。 第十名：
福特蒙迪欧 Ford 贬值率:59.7%
Ford福特蒙迪欧在国外市场销量很不错，口碑上也是以颜值和良好的性能取胜，虽然伴随着高销量的是大量的质量问题，但是高知名度和其他方面的优秀表现，还是让广大消费者趋之若鹜，特别是年轻消费者。 而在欧洲市场，自1993年上市以来，销量也非常不错。可是贬值率为什么会这么高呢？ 第九名： 宝马5系 BMW 5series 贬值率：61%
一般贬值率都和品牌的知名度和影响力有关，宝马显然在中国有着这样的国民基础，不过貌似在欧洲，好像大家不是这么想的。不过在中国，如果你买的起宝马，估计也不太会考虑贬值率吧。 当然除了的某些低配版宝马，只是为了车标其他都可以不考虑，这种车的保值率不会太高的，三思后行吧。
第八名： 路虎神行者 LandRover 贬值率:61.8%
最近陆风和路虎的纠葛真的是剪不断理还乱，总之，对于路虎上榜感觉并不意外。这样的价格区间，消费者可以选择的车型非常多，如果是你的话，首选会有它吗？ 毛病不少，质量不稳定，至少看来颜值不高，加上中国山寨得太多，低价买“路虎”，在中国不是什么新鲜事。虽然欧洲没有山寨一说，但是路虎的定位确实决定了它的贬值率，这点倒是一样的。 第七名： 斯巴鲁翼豹WRX SubaruImpreza 贬值率:61.9%
还记得它在WRC世界拉力锦标赛里的身姿以及优异成绩吗？它完全继承了纯正的赛车血统，性能如此优异为什么贬值率这么高呢？ 在中国斯巴鲁虽然口碑还可以，但是品牌知名度确实值得商榷，而且还是日本品牌，在国外，可能由于路况比较好，车主估计都残bao得对待它了吧，买这车不就是为了疯狂一把吗？ 第六名： 标致308 PeugeotCitroen308
贬值率:62.1%
对于标致这车，印象中只有朋友模仿它的车标。作为法国品牌，除了在法国，是全球各大汽车市场，都是表现一般，不温不火。 而在外国，标致虽然一直在投放新车以提高知名度，但是好像也难掩颓势，品牌力是弱点。 第五名： 标致206 PeugeotCitroen206 贬值率:63.5%
作为一辆小型车，标致206在欧洲市场非常受欢迎，畅销导致贬值率低也情有可原，毕竟保有量大，流向二手车市场的车就多，物以稀为贵嘛。 第四名： 马自达6 MAZDA6 贬值率:63.8%
马自达6这车一直备受欢迎，2002年正式投放国际市场，但是到现在还在卖，这么老的一款车，你对它的保值率还能有什么期待呢？即使它曾经辉煌得在全球19个国家获得了30个奖项，但是现在英雄迟暮。
第三名： 法拉利599 贬值率:64.8%
这车确实牛，百公里加速3.7秒，0至200km/h加速只需11秒，最高车速超过330km/h，在2006年日内瓦车展上首次亮相，但是现在跑车市场已经不同于从前，即使你再牛也抵不过高科技的横空出世，就算你是法拉利，也照样贬值成这样，不过这样的贬值率，在跑车界也真的是首屈一指。 第二名： 捷豹XJ JaguarXJ 贬值率:67%
捷豹确实是豪车，英国皇家用车，这款车是捷豹的顶级产品，虽然各方面都很不错，但是它在品牌力方面让它始终火不起来，很多人更愿意选择BBA，也不会选它，其实我还是很喜欢这辆车的。 第一名： 雷诺梅甘娜 RENAULT 贬值率：67.7%
梅甘娜是雷诺-日产联盟开发的C级平台的第一款轿车车型。
它是雷诺基于“感知设计”理念设计的第一款车型。梅甘娜RS曾获得过“纽北最快前驱车”称号，性能和操控，同级都是一等一的牛！可是，它却是贬值最快的。至于原因，我也想知道。 延伸阅读： 什么颜色的汽车最安全？这种颜色的车事故率高47%！
当前，汽车已不仅仅是移动工具，也展现了人们的审美与需求。 都说男女买车时关注点差异很大，比如说，一般男生都会研究汽车性能，配置，性价比等等，而女生貌似更多关注外形和车身颜色。 当然，你可千万不要小瞧车身颜色，它可不仅仅只是个人审美问题，还会影响使用过程中的许多方面。
什麽汽车的颜色更保值？什么颜色的汽车安全系数最高？今天，小编就带大家来了解一下吧~ 一、汽车颜色影响保值？ 根据全球知名车用涂料供应商发布的汽车色彩流行趋势数据，自然色系依然是最受购车族青睐的颜色。 相关数据报告显示，全球生产的汽车中超过75%为白色、黑色、灰色或银色。 而在这几种颜色当中，白色依然是全世界最流行的颜色。黑色、银色和灰色分列二三四位。
有些人认为，白色汽车比其他颜色的车看起来更新、线条更好，甚至还有人认为白色的汽车更加耐脏。 例如，开车难免会碰撞和摩擦，如果是深颜色如黑色，掉漆或出现划痕，看上去会非常明显，但如果车子是白色，即使掉点漆看起来也不会十分明显。 不仅如此，除了初始的销量外，颜色还会影响汽车的保值情况。
一般来说，老三样的黑白灰是市面上主流、保有量最大的汽车颜色，对于这三种颜色的接受度也是最高的，符合大众的审美，因此它们的保值率也是最高的。 而像红蓝黄等颜色的汽车，相对老三样来说保值率就要更低。 二、汽车颜色影响安全？ 汽车颜色与周边环境的对比度、颜色自身的胀缩性、颜色对心理行为的暗示……这些学问直接导致了汽车颜色与行驶安全有密不可分的关系。 例如，黄色具有警示作用，人们对黄色敏感度很高，使得黄色车辆的事故率相对偏低，因此各国校车都喜欢用黄色涂装，以保障学生安全。
在过去，许多研究机构和汽车保险公司都会对汽车颜色与交通事故率的关系进行过调查。但从全球来看，现有的研究成果结论也不完全一致。 澳大利亚最大的汽车保险公司-NRMA有研究表明：深色及容易与道路环境相混合的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车，发生交通事故的几率远高于明亮的白色、米色、奶色等颜色的汽车。 统计显示，在白天，黑色汽车发生事故的概率比白色汽车高12%，而这一数据到了傍晚和凌晨竟然高达47%。
不过，美国公路安全保险协会（IIHS）的发言人曾表态：汽车的颜色对多车相撞事故可能会有一点影响，但影响应该很小。 这位发言人还表示，根据相关部门研究，使用日间行车灯可以让车祸减少3%到5%，如果说醒目的车身颜色对车祸发生率也有影响的话，影响不会超过日间行车灯。
有汽车协会也曾发布声明称，醒目的车身颜色，并不意味着发生车祸的概率一定会低。 这是因为车身颜色和安全之间的关联非常复杂，树木、草地等背景，雨、雪、雾、阳光等气候条件，对不同颜色的辨识度都会产生巨大影响。因此，不论开什么颜色的汽车，安全驾驶都是最重要的。 你的车是什么颜色的？你认为什么颜色的车更保值？性价比更高呢？