台湾 Toyota/Lexus 总代理和泰汽车抢先预告，Toyota Alphard 和 Lexus LM 确认在今年大改款，重点是官方还透露了 LM 未来的动力配置，搭载 2.4L Turbo Hybrid 引擎。

根据和泰汽车指出，全新一代 Toyota Alphard 将在今年第 3 季登陆台湾市场，而双生车 Lexus LM 则落在今年第 4 季。

这意味着，全新一代 Toyota Alphard 很可能会在第 3 季之前全球首发，而日本早前已经有传出消息指，全新一代 Alphard 最快会在今年 5 月登场。

根据和泰汽车介绍，全新一代 Toyota Alphard 将拥有全新霸气动感的外观设计，而豪华舒适座舱再升级，抢攻台湾家用 MPV 市场。

至于全新 Lexus LM 则是豪华内装大幅进化，以豪华游艇为基础，配备 L-Aniline 顶级真皮座椅和 48 吋中央大萤幕，并搭载 2.4L Turbo Hybrid 引擎。

虽然官方未表明动力详细规格，但这套动力可能是来自 RX 500h，搭载 2.4L Turbo 涡轮引擎，结合 Hybrid 油电技术，具备后轴电动马达，RX 500h 可输出 367hp/550Nm。

据悉，新一代 Alphard 和 LM 将采用 TNGA 新平台打造，车身尺码预计不会有太大改变，但座舱空间将获得优化，其中 LM 在用料质感上会比 Alphard 更高级。

另外早前其实也有消息传出，因为销售成绩相对低迷，因此原厂计划在大改款取消双生车型 Vellfire 的推出，不过这个消息就没有在这一次日媒的报导中获得证实，可能要等到正式发布时才知道了。

据悉，停止接单的原因是芯片和零件短缺，再加上 Alphard 及 Vellfire 在日本市场依然具备出色的销售表现，光是去年 5 月份就卖出 6,699 辆 Alphard。

所以原厂将赶在 2023 年 5 月推出全新一代车型之前，处理完手头上的订单。我们敬请期待新一代来临！

日媒指出，由于市场供不应求，现在也无法下单买新车，导致 Alphard 及 Vellfire 在日本市场的二手价上涨，平均二手价格上涨约 400,000 日元（大约 RM13,000），并呈现持续上升趋势。

最后，如果大改款车型真的换上新的引擎，可以预见动力表现会加强不少，而且到时候内饰可能也会更豪华来符合它的定位，相信一发布很可能又会在日本卖断货了。

延伸阅读：

新车为何都是露天停放呢？内行说出原因：都是为了消费者好

对于大多数人来说，买房买车都是一件大事，所以在购买时都会谨慎小心。

尤其是买车，关乎到出行的安全问题，更是多方对比，除了对价格方面的考虑以外，对于产品质量也是十分关注。

相信所有人都希望可以用最少的钱买到最合适的汽车，因此有不少车主纠结于购买的到底是运损车还是库存车。

所谓的运损车，是指在运输途中外漆或者保险杠有些许损伤的新车。

除开这部分伤痕以外，依然也是享受4S店的新车服务，包含维修质保等。但同时也因为算是带有瑕疵的新车，所以往往4S店会以低于市场价的售价卖出。

而库存车，则是指在制造完成出厂后超过3个月以上，但仍未被售出的新车。按照正常情况下，新车从出厂再到销售出手，基本上是在1-2个月内完成，所以超过3个月以上的，就算是库存车了。

大多数人担心买到运损车是可以理解的，毕竟谁都不喜欢刚买到的新车就带有瑕疵，不过为什么也有不少人担心买到库存车呢？

原来，大多数库存车都是停放在露天停车场里的，很多车主都会担心，新车长时间在户外风吹日晒，难免也会有些磨损，这些都是不可评判的。

那么，为什么大多数4S店都会选择将新车停放在露天停车场里呢？内行却表示：都是为了消费者好。

第一点原因：经营成本的问题

众所周知，4S店每次进货都是大批大批的引进，一方面是每款新车的制造工程繁杂，等待成品的周期极长，大多数车主都希望自己的爱车能够尽快拿到手，除了价格方面，有没有现货也是很多车主会关心的问题。

因此，4S店对于热销款或者重点推出的经典款及新款，还有各种版本，都会备上不少现货。

库存丰富自然更能及时响应消费者的需求，但同时也面临一个问题，关于存放成本的问题。

如果把所有的新车都停放在室内停车场的话，在租金这块的成本便会大大增加，相比之下，大多数4S店更愿意选择成本较低的室外停车场。

当然，这部分的节约其实也是在给消费者节省了一部分购车费用。毕竟羊毛出在羊身上，倘若日常经营成本上涨，那么4S店为了保证盈利，在汽车售价方面自然就不会有太大的优势，购车费用也会随之上涨。

第二个原因：为了运输方便。

停在空旷的平地上，最大的好处就是比较便于运输，无论是卸车还是装车，在室外平地上，都比较容易操作；如果是在室内，操作起来就会很麻烦，来回进进出出的，会无形中降低企业的运行效率。

第三点原因：为了保养汽车。

一般来说，汽车上都会有一层保护膜。这层保护膜能够在一定程度上隔绝空气、紫外线，因此，汽车的油漆就不会掉落了。而且这些停放露天广场上的汽车，都没有电池线，这样就能够减少对电池的损耗了。

大部分的汽车内饰都是工业用品，在露天广场上晒晒太阳，能够让一些有毒的物质得到挥发。露天存放难道真的就不伤车吗？其实这个根据时间而定。

一般厂家遇到销售淡季就会减产不停产。一辆新车出库半天或者7天左右就会被运走。

4S点店根据销售情况适时补车。现在造车的门槛都很低，技术都很成熟。新车放个半年对漆面的伤害都很小。对部件的伤害有点大。

关于车漆受损的问题

也有不少车主提出担忧，新车在室外经历那么长时间的风吹日晒，必然会有所磨损。

其实，这样的担心是多余的，4S店也会担心类似的问题，毕竟车辆有受损的话，也是会影响正常售卖的。所以一般情况下，新车在出厂后，表面上都会加一层贴膜，防止新车在正常使用前受到磨损。

有些4S店更加细心，还会在挡风玻璃和车窗上贴膜，防止新车的磨损。

而新车只要在售卖出去后，就可以看客户的意愿，将车膜拆掉，这样就可以恢复到原厂车漆了。

不过，对于那些长期停放在露天停车场的库存车，有以下几点还是需要多留意下。其一，观察车辆轮胎是否胎压异常，存在漏气的情况。

同时，长期停放的车辆也还是会逐渐没气，到那时，轮胎也会因承受不住压力导致轮毂变形。因此，在选购时，要多关注新车轮胎的状态，若是发现车胎没气了，千万不要购买。

其二，发动机内部油液产生变质。一般情况下，新车在出厂时，往往在发动机里都会加一部分机油，而这类机油的使用寿命都相对较长，至少可以达到8个月。

在车辆的玻璃上和轮胎上，也需注意出厂日期，若是已经超过6个月的库存车，建议大家谨慎思考。

4S店虽然将大量新车停放在露天停车场，但实际上也都是在悉心照料着，相信没有哪家4S店会对新车的磨损不重视，毕竟这也关乎着新车的销量。

总而言之，买车的时候我们还是需要多注意细节，避免花冤枉钱。

对于如何辨别新车，大家有没有什么好的建议呢？