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全新 Chery OMODA Sedan终于登场!1.5L Turbo 网友:超像Lexus IS

  • 23 August 2023 Wed |
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Chery Omoda O5 GT 登场: Lexus 风格外观设计的涡轮 Sedan 登场!

中国奇瑞汽车 Chery 近日在墨西哥推出了一款名为 “OMODA O5 GT” 的全新轿车,搭载 1.6L 四缸引擎,拥有近 200hp 最大马力,但由于前脸设计神似 Lexus,引起网民热议。

Chery Omoda O5 GT 登场: Lexus 风格外观设计的涡轮 Sedan 登场!

Omoda O5 GT 实际上在中国叫做 艾瑞泽5 GT ,在海外市场更改了名字发售,实际上这款车在中国已经上市了一段时间。

其最为吸引人的地方就是采用了很有 Lexus 风格的外观设计,不管是头灯组设计还是水乡护照等等都很有雷车的人风格。

其车身尺码为4,710 X 1,829 X 1,490 mm,轴距为2,670 mm,这样看起来是属于 C-Segment 的范畴。

Chery Omoda O5 GT 登场: Lexus 风格外观设计的涡轮 Sedan 登场!

也因为这款车酷似 Lexus 的 IS 以及 ES ,加上这款车在中国售价仅从79,990人民币(约RM 51,059)因此曾经有网友戏称这款车实现了年轻人拥有 Lexus 车款的梦想。

这款车酷似 Lexus 的 IS 以及 ES ,l因此曾经有网友戏称这款车实现了年轻人拥有 Lexus 车款的梦想。

内装设计的部分,可以看到源自 Mercedes-Benz 的双连屏设计,除此之外也有运动感受颇为强烈的赛车桶椅设计。

另外国际版本的车型因为不同市场的需求也会拥有诸如 Android Auto 和 Apple Carplay 等等功能,另外也会有 Level 2 的半自动驾驶辅助系统,其中就包括了 ACC 等等。

Chery Omoda O5 GT 登场: Lexus 风格外观设计的涡轮 Sedan 登场!

同时,Chery 还针对其外观套件进行黑化处理,包括格栅、轮圈、后视镜等,头灯和尾灯也经过熏黑处理,让新车看起来运动感十足。

引擎的部分 Omoda O5 GT 拥有1.5L的 MPI Turbo 以及1.6L 的 TGDI 引擎可以选择,前者最大马力156 Hp、峰值扭力230 Nm,匹配 CVT 变速箱,后者最大马力196 Hp、峰值扭力290 Nm,匹配7速双离合器变速箱。

根据我们得到的消息指出1.6L TGDI 引擎将会在2024年引进马来西亚市场。

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动力部分,OMODA O5 GT 将搭载 1.6L TGDi 引擎,提供 194hp/290Nm 的动力输出,配上 7 速 DCT 双离合自动变速箱,0-100km/h 加速只要 6 秒。

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目前,Chirey(墨西哥 Chery)尚未公布 OMODA O5 GT 在当地的价格。除了墨西哥之外,据悉 OMODA O5 GT 也将会进军俄罗斯等海外市场。

至于大马市场部分,Chery Malaysia 尚未透露任何相关消息,但可以确定的是,纯电动版 OMODA 5 EV 最快在今年底登陆我国。

延伸阅读:Toyota和Honda相比谁比较耐开?内行:使用10年之后,差距很明显!

在我们国家,很多年轻人都很喜欢日本的汽车。日系汽车之所以卖得好,有两个原因:一是性价比高、二是性能好。很多日本车都根据大家的喜好,进行了一些改变,例如把外形设计得很时尚。

日本车,最流行的是本田、丰田这两个牌子的车。当然,这两款车都有很多优势,都继承了日本车的燃油经济性和实用性。

在市场上,这两款车的背后公司,也曾经十分看重这两款车的优势。现在网络上都在热议“本田”、“丰田”这两款车的耐久性。

专业人士:经过10年的驾驶,差别是显而易见的。

一般情况下,只要消费水平不是太高,都会选择购买日本产的汽车。但实际上,这两种牌子的车,也有好有坏,通常在十几年的时间里,就能看出区别了。事实上,本田公司在获得良好声誉的同时,就已经在全球范围内开展业务,并且在早年也深受国内用户的欢迎。

进入中国后,本田充分利用自身的优势和高效的运作方式,迅速开拓了新的市场。现在的本田公司,对于国内的市场还是比较看重的,所以本田公司在产品开发上,也进行了不少的调整,以提高自己的知名度。

就拿本田来说,最近几年,有些车型的外形都有了很大的变化,有的是为了迎合年轻人的喜好,有的则是为了迎合那些追逐时尚的人,可以说,正是因为这样的变化,才使得本田在最近几年的销售量节节攀升。目前本田系列车型都十分注重外形上的视觉效果,

所以其旗下的许多车型都是极具美感的。

而本田在零件和核心上的变化并不大,一方面是这一块的发展到了一个瓶颈,另一方面也是这一块的性能相当出色,所以本田在零件和核心上的改进也只是略微地提升了一些,但并没有影响到他们的名声。

当然,本田就算是这样,也有很强的实用价值,所以国内的许多消费者都很喜欢它。本田曾经在国内的排名很靠前,而本田的引擎也是其最有名的地方,尽管本田近些年来都在努力提高自己的性价比,

但是在引擎的研发上,也是舍得下血本。

因此,直到目前为止,其引擎的表现一直都是业界的佼佼者,

得到了很多消费者的好评。

本田还有一个缺陷,就是在开车的时候,发动机会发出奇怪的声音,而且在高转速的时候,底盘的性能也不是很好。这些小问题的发生,给顾客带来了一定的不便,但也算是可以接受了。然而,尽管本田也注意到了这些细小的问题,但是由于制造的缘故,到目前为止还没有得到彻底的解决。

与本田并驾齐驱的是丰田公司,事实上,从他们的表现和其他方面来看,这两家公司并没有太大的区别。但是丰田的重点是非常重视价格,价格上的优势可以说是很大程度上赢得了顾客的青睐,

这也导致了它在外形上的不尽如人意。

我们都知道本田的所有车型都很符合年轻人的口味,因为它们的外观都得到了很大的改善。而丰田则没有这么做,他们更看重的是品牌的号召力。

想要让顾客对丰田的印象更加深刻,因此丰田系列的外形都是大同小异,

依旧保持着十多年前那种简约大气的款式。

丰田汽车非常看重营销,也是以成本效益见长,若说其崛起,必然与其早年在国内的行销策略脱不了关系。

那个时候,中国的老百姓还没那么有钱,买车这种大件商品,都是从低价开始的。

在这样的形势下,丰田公司趁势而上,在中国大肆推广丰田公司生产的汽车的高性价,他们的广告范围非常广泛,从而在国内的汽车市场立足。

事实上,他的性价比也曾经是建立在他的低端车型上的,尽管他的某些车型的售价相对便宜,但是他对车辆的性能很看重。

有人说,丰田的这套车,如果不做出什么伤天害理的事情,可以用上十几年,可见丰田这套车的整体性能,确实很好。然而,其缺点在于,其具有较薄的主体壳体,

这会对用户造成一些问题,以便对其进行成本控制。

延伸阅读:开车时请关掉这个功能,可以偷走25%的油!

当代人大都被贴上了“懒”的标签,这一切都是因为科技改变了生活,

比如咱们如果不想自己做饭,一个外卖就能够轻松解决,

而在出行上也不用自己走路,各式各样的交通工具可供选择。 

不过由于当代人生活水平得到了显著的提高,很多人都会将购车当做代步工具,让出行变得更加方便。

 

 

当然汽车除了在购车上需要支出大头,在后续使用过程中也存在许多烧钱的地方,

这让不少人都发出感慨买车养不起车, 所以小编友情建议,经济紧张的朋友还是暂时压制住自己购车的念头。

言归正传,咱们就以汽车的油耗举例,它也是汽车烧钱的主要源头之一,咱们在购车时便可以以此为标准。

 

 

不过当代市面上大油耗的汽车很少,毕竟汽车排放的废弃会对环境造成污染,

我们在享受生活的同时,也应该时刻保持对环境的保护,所以通常油耗大的汽车可过不了车检。 

但事实上除了汽车本身的油耗外,在现在自动挡汽车上还有一个功能,老司机称它是一只“油耗子”,

并且建议开车时请一定要关闭这个功能,因为它可以偷走25%的油,你知道是什么吗?

 

自动挡是当代最火车的车型,它相对手动挡手上会更简单,而且可以让车主拥有更好的驾驶体验,

于是一经问世就受到了车主们的热爱。 

 

自动挡上面有很多贴心的设计,

其中就有一个自动启停功能按键,它通过智能化的操控,

默默的帮助车主省油,几乎所有的老司机都会将其打开。

 

只是實踐才是檢驗真理的唯一標準,老司機在經過長久的駕駛後發現,

自動啟停功能確實有省油的功效,但它會給車主帶來更大的損失,

 紛紛表示這個按鍵簡直就是一隻隱藏的「油耗子」,會偷走至少25%的油,這到底是怎麼回事呢?

 

事實上這一切都歸咎于自動啟停功能的智能化,它還做不到完全的把控路況,

比如在等紅綠時它讓發動機停止運轉確實可以省油,可一旦遇到堵車等情況,

它就會陷入不斷的啟停中, 這對汽車內部零件的損耗可就高了,會讓其使用壽命大大縮短,

這些維修和更換零件需要的錢,可遠比汽車省下的油花費的要多。

 

 

只不過存在即合理,它的出現是為了給人們生活提供便利,

只是現有的交通壓力讓其不能發揮出所有實力,當然技術永遠都在進步。 

相信未來自動啟停會變得更加智能化,屆時一定能夠脫下「油耗子」的標籤,不知道各位怎麼看? 

插鑰匙+點火+開車=毀車 99%的司機都不知道 許多朋友在進入駕駛室以後,扭動鑰匙,直接打火著車!

只能用一個字形容,那就是帥! 上車 插鑰匙 點火啟動 放手剎 開車

 

 

其實,這樣做很毀車! 即使是一鍵啟動,立即打火也會損壞電瓶和發動機,還會帶來很多安全隱患。

如何正確用鑰匙啟動汽車?如何發動一鍵啟動的車輛?自動擋和手動擋車如何正確起步?你一定要知道! 

為何不能立即啟動? 先來了解下,鑰匙孔4個檔位,分別代表什麼?

 

1、鑰匙插進去處于LOCK位置

2、鑰匙擰到ACC:接通車輛部分電器電源,如CD、點菸器等

3、鑰匙擰到ON:接通車上所有電器電源,並開始自檢

4、START:點火檔,鑰匙在點火成功後彈回ON檔

 

這四個檔每個檔位都是遞進式的,目的是讓電器設備逐個進入工作狀態,

這樣還可以緩解由于瞬間通電造成的汽車電瓶的負擔

如果點火時在其它檔位不做停留,從LOCK直接進入START的啟動狀態,

會瞬間增加電瓶的負荷,這種做法對電瓶和發動機都是非常不利的!

經常這樣操作會縮短電瓶的使用壽命,會造成發動機啟動困難,促使積炭的產生。 車應該這麼開

 

 

延伸阅读:车上这个“小孔” 很多司机都不知道,危机时刻可以救命!

当我们看新闻的时候,我们经常看到孩子们不小心锁在车里,因为他们没有及时发现,造成悲剧,或者车门无法打开,水淹没了,失去了逃生的机会。

其实,车上有后备箱逃生装置,很多人都不知道,车上有几个洞,我们必须在平时检查,关键时刻。片刻可以挽救你的生命。

1。通常后备箱都隐藏着一个小孔,只能通过插入钥匙才能打开。

2。一般来说,盖子逃生装置将位于尾门下边缘的中间,也就是说,略高于机械锁,会有一个小盖子。

三。然后打开盖子,里面会有一个白色的按钮。用手拉白色按钮,开关会被触动。然后盒子打开了。

如果你的车里没有备用的逃生装置,你必须在车里放些东西打破窗户,这样被困在车里的人就有机会逃生和自救。

延伸阅读:汽车油表灯亮了,还能跑多远?老司机:轿车和SUV不一样

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在路上行驶时,仍有许多问题需要注意。首先是交通规则。随着车辆的不断普及,道路上的车辆越多,路况就会越复杂。     

尤其是在高速行驶时,许多车主比较随意。       当道路上的车辆很少时,他们会用一只手握住方向盘或在驾驶时接电话。这些都违反了交通规则,也非常危险。   

高速车辆的速度非常快。如果你不小心,可能会发生严重的交通事故。    

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车主在驾驶时应始终注意汽车的情况,例如胎压是否正常。在高速行驶之前,确保轮胎压力不要太高或太低,以避免因这次轮胎事故而爆炸。      

 此外,应仔细检查汽车上的机油。如果不可用或过期,应及时添加和更换。   

如防冻液、制动液、传动液、挡风玻璃液等,此外,汽油的用量自然是人们关注的焦点。如果你在开车的时候突然没油了,那将会非常尴尬。    

 那么,汽车的油位计灯能亮多远?车主: 不要惊慌。记住这些数字,车主就会明白。   

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首先,汽车主要清楚,当油表灯亮起时,并不意味着没有油,而是油箱里的油不足。当到达警戒线时,应尽快补充燃料。    

然而,在许多情况下,第一次加油是不可能的。例如,在偏远的山区,附近没有加油站。在这一点上,我们已经找到了一个方法。       

如果油位计灯亮着,你能走多远?对此,师父说,不要惊慌,记住这些数字。事实上,每辆车的油箱是不同的,所以应该根据型号进行解释。     

对于普通私家车,油箱容积几乎没有差异,其中大部分集中在30-50升之间。       当然,如果是SUV或越野车,油箱会更大,通常在50-60升之间。       根据车辆类型的近似油耗关系,可以计算油表灯亮起后可行驶的里程数。      

我们知道,当油表的灯亮着时,这意味着油箱里只剩下大约10分之1的油,因为对于家用车来说,此时剩余燃料量为4-6升,SUV车类型约为5-6升。      

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如果油耗为100公里,通常家用手推车约为10公里,因此当油表灯打开时,汽车仍可行驶约30-60公里。然而,这并不是绝对的。一些汽车具有高油耗。      

例如,越野车的油耗可能达到15以上,因此可以行驶的里程自然会更短。此外,一些日本汽车燃油效率高,100公里内可能只有5辆油车,因此可以行驶的里程会更长。       那么,汽车的油位计灯能亮多远?提醒车主,不要惊慌,记住上面的数字,所以开车时有底线。    

没油了提示燃油量低再加油会伤车吗,为什么?      

相信有很多车主是这样,每次等到汽车仪表燃油量指示灯亮了,提示燃油量低了,才去加油,其实这样是不对的,会伤车。

为什么下面我们来了解了解     不建议每次等到提示油量低或是亮灯(燃油灯)时再去加油,到这个“点”时对车辆有一定影响“伤车”:    

1、容易抖动熄火 通常情况下的油量指示是提醒车主:及时就近加油。油量到“警示”线时,就算燃油没有任何问题,但会受道路的颠簸、转弯等实际行驶当中而“晃动”,致使油泵不能及时“泵”油而造成车辆因供油不上“抖动、顿挫、熄火等……”     多种可能。

故建议一般情况下在距离最低刻度(未亮灯)一格或是差不多接近时及时加油,这个“差不多”或是标准?就只有车主对自己车辆平时的掌控了。     

2、燃油泵发热  由于某些车型的特性,燃油泵是靠燃油散热,如果燃油已经到最低刻度了,有可能燃油泵“裸lu”于燃油表面,得不到及时的散热而内部磨损加快或提前磨损、内部因发热短路、烧毁等情况的出现。   

故不要等到亮灯了才去加油这也是个很重要的方面。    

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3、油箱底部杂质较多容易堵塞油路    由于燃油已经差不多“见底”,供油压力的下降、“流量”大小的变化,不仅造成发动机工兑异常外,还有可能造成个别部件如喷嘴的工作异常、发热量大而损坏的可能,特别如底部的“杂质”较多,除了平时及时更换燃油滤芯外,还应及时添加燃油。     

4、驾驶不安全 由于上述原因造成的熄火现象,车辆“抛锚”事小,但对于突然熄火后的方向、制动等方面的掌控是及其危险的,所以,为了他人和自己关乎“人车安全”重要方面着想,不要等到燃油亮灯了或是亮灯好久了才去加油。   

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5、引起发动机工作负荷增加 对于是否等油表上的灯亮了再加油,专家卢师傅认为,每辆车在黄灯亮的时候,还是有一定油量,一般这个时候就该去加油了,但最好还是在黄灯亮之前加油。   许多说明书上都提醒,指针在油表的四分之一处就该加油,这是出于保护油泵的考虑。

他解释,现产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器,需要浸泡在汽油里散热降温,假如汽油太少,油泵就不能被油泡住,散热就会受到很大影响,散热不及时,就会影响油泵的寿命,甚至导致烧毁;   

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假如车子的油箱已经长时间没有清洗,由于汽车油箱底部杂质较多,油量少就很容易造成油路堵塞;    同时,燃油不多时,还会使汽油泵工作负荷增加,影响油泵内转子的冷却。另外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器。     

所以,建议车主在使用过程中,应经常检查油表是否到底。   千万不要等油表灯亮了再去加油,因为油泵、氧传感器?

这些零件的维修费都不便宜。同时,如果不及时进站加油,还会导致汽车抛锚,给车主的出行带来极大不便,特别是在高速公路上的话就非常不便了。   

 

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