大马气象局在网上发布帖子指出，今天多州多区引来大雨

气象局再更新气象警报，多个地区料下起雷雨！

建议大家出门，或是回家路途中要小心，还是parking的车位要多注意，出门记得要带伞或雨衣！

Kedah：

 (Kulim dan Bandar Baharu) 

Pulau Pinang：

 (Seberang Perai Utara, Seberang Perai Tengah dan Seberang Perai Selatan) 

Perak 

Kelantan：

 (Jeli, Machang dan Kuala Krai) 

Terengganu：

 (Besut) 

Pahang ：

(Bera) 

Selangor ：

(Sabak Bernam, Hulu Selangor, Klang, Petaling, Kuala Langat dan Sepang) 

WP Putrajaya 

Negeri Sembilan：

 (Seremban, Port Dickson, Kuala Pilah, Rembau, Jempol dan Tampin) 

Melaka：

 (Alor Gajah dan Melaka Tengah) 

Johor：

 (Segamat) 

Sarawak: 

Sri Aman dan Betong (Pusa dan Betong

气象局提醒，民眾在这段期间需更加谨慎，时刻关注气象局通过网页、手机应用程序myCuaca和社交媒体发佈的天气预报和警报。

在这般气候条件下，届时有可能引发闪电水灾，或破坏不稳定的结构。

在这段期间，全国地区将迎来从各个方向吹来的低速风，这容易形成雷阵雨云。在半岛西海岸和内陆、沙巴西海岸以及砂拉越的西部和中部地区，短时间内会出现大雨和强风，特别是下午及傍晚。

延伸阅读：下雨天车窗起雾不用擦，学起4招，让车窗秒变高清！

日常生活中汽车不光是用来遮风挡雨的，要知道下雨天驾驶事故率还是非常高的，因为车内会起雾，特别是人多的时候。

而且后视镜也会挂满雨水，严重影响视线引发交通安全问题。

雨天车内有2个原因，一方面是空气里的水含量，另一方面就是车内的环境温度，车内温度相对于车外较高。

同时车内湿度较大，当人们呼出来的热气遇到了冰凉的玻璃，就会发生液化，于是雾就出来了，造成了驾驶的安全隐患。

　　怎么防止起雾呢？

　　1、打开车窗玻璃

　　最简单的方法就是开启车窗，让车内车外的空气循环起来，里外温度一样了雾气就会消失。

　　不过这种方法在下大雨或者高速上不太实用。

　　2、车载空调

　　将空调风向模式调成挡风玻璃，打开压缩机（A/C）就可以快速有效的清楚雾气

　　后挡风遇到了也不用担心，同理模式选择后挡风，开启压缩机送冷气。现在市面上部分车型也会有车窗加热或者后视镜加热功能来去除雾气。

　　但是需要大家注意的是，一定要把车速放慢，最好将车停下来在操作，因为刚开始打出来的热风很有可能让车窗起雾更严重。

　　3、喷防雾剂

　　市面上也可以买到汽车专用的玻璃防雾剂，喷于汽车玻璃上再擦干净，便可以在玻璃上形成一层透明的保护膜。

　　4、洗洁精、香皂

　　防雾剂毕竟还要出去买，但是洗洁剂、香皂基本家家户户都有，可以试着用他们涂抹于玻璃上。几分钟后用干布擦掉即可，这个方法既简单又省钱。

　　挡风起雾说完了 ，我们就来说说后视镜怎么避雨。

　　1、安装挂件

　　安装"雨眉"最简单的方法，不过小雨还可以，大雨或者大风天效果还是不那么理想。

　　2、涂车蜡

　　可以试试把车蜡涂在后视镜上，等车蜡干透后再擦掉，会在后视镜表面形成一道保护膜，防止雨滴残留。

　　4、香皂、洗洁剂

　　同理去除挡风雾气的办法也可用在后视镜上。

　　只要是镜面东西都可以用以上办法，例如：浴室的镜子、冬天的眼镜上效果都还不错的。

今天就给大家分享了一些自动挡开车省油的小技巧，不管是手动挡还是自动挡，一个挡位行驶各种路段油耗肯定是只高不低。

很多自动挡的朋友不管是加速、超车、各种路段都是一个D档行驶。

自动挡汽车的车主们可以在等红绿灯或者堵车的时候，车主可以将挡位拨到N档，其次在汽车爬坡的时候，车主就不要只用D档了，可以把档位拨到S上面，这样做一方面可以弥补D挡的动力不足，另外还可以省油省力。

还有些人喜欢D挡提速空挡滑行，这个跟手动档汽车学的？

其实这种习惯并不能起到省油的作用，因为电喷不管你怎么开，它始终是在工作的，油耗一点都不会减少。

另外在自动挡车下坡的时候，还一直用D挡加速到山头，然后挂到空挡来长时间滑，这样的习惯会非常耗油，汽车上坡时需要的动力比较大，这时不要挂D挡， 很多人就因为挂D挡所以耗油特别大。

正确做法应该挂上L挡，因为低档位动力很大。

一：等红灯挂N档

许多车主都会有这个习惯，在等待红绿灯的时候，或是堵车的时候，一脚踩着刹车，就再去管档位的事了。

然而在D档位踩刹车是一件非常耗油的事情，这样会增加离合器的摩擦，既减少的部件的使用寿命，又增加了油耗。

其实，挂在N挡等待行驶，也不用去踩刹车，减少了疲劳感。若停车时间超过1分钟，就应该挂入“N”挡，这样既可以保护变速箱，又能有效避免变速箱油过热。如果停车时间超过5分钟，可以直接熄火了，好省油。

二：上下坡合理利用L档和S档

很多新手司机由于学车的时候学习的是手动挡汽车，所以到了自动挡汽车的时候就不知道该如何换挡了，所以无论是上坡还是下坡，甚至的颠簸的路段都是用D档行驶，这样不仅会增加汽车行车过程中的符合，还会增大燃油的损耗。

遇到爬坡的情况是，可以改换爬坡挡（档位下面的底座上标识为“1”、“2”或是“L”），汽车跑坡路会变得更轻快、有力。爬坡就会变得更加的轻松啦

三：学会预判，少踩刹车

这一点对新手来说其实是最难的，也是成为老手的必经之路；如果你开车能很好的观察路况，提前预判的进行松油门减速滑行，这一点能做到的话，其实最省油的绝招；尽可能少的踩刹车，不管是自动挡还是手动挡，都是省油利器。

另外急刹车跟猛踩油门对自动挡来说更耗油，自动挡电脑毕竟有个反应过程，不像手动挡那么反应迅速。学会这一点，自动挡至少能省20%-30%的油噢！

并且不要猛踩油门和急刹车，由于是自动挡，会自动换档，我们车主不能猛踩油门，我们需要等车速起来了之后再踩油门提速就可以了，还有就是不能过急的踩刹车，也会增大油耗，应该采用点刹的方式，这样子对刹车片也是一种保护。

还有不要满载运行会增加发动机运行压力，还不利于安全行车，因为制动系统（轮胎、刹车片与刹车盘）未磨合到最佳状态，为安全起见汽车不能超过额定载荷的75％；在磨合中后期，汽车不能超过额定载荷的90％，而且满载行驶更费油。